Climatisation : recharge et désinfection
La station de climatisation de l'atelier récupère le gaz, teste l'étanchéité et recharge le circuit. Nous traitons les deux gaz utilisés sur les voitures actuelles : R134a et R1234yf. La désinfection du circuit supprime les odeurs de moisi dans l'habitacle.
Ce que nous faisons
- Récupération du gaz et pesée.
- Contrôle d'étanchéité sous vide.
- Recharge en gaz R134a ou R1234yf avec huile.
- Désinfection du circuit et de l'évaporateur.
- Remplacement du filtre d'habitacle.
- Contrôle du compresseur et de la courroie.
Le garage détient l'attestation de capacité pour la manipulation des fluides frigorigènes, catégorie V, n° AC-62-0417, délivrée par un organisme agréé.
Quand le faire
- L'air soufflé est moins froid qu'avant.
- Odeur de moisi à la mise en route de la ventilation.
- Buée qui met du temps à partir sur le pare-brise.
- Tous les deux ans en entretien, le circuit perd du gaz naturellement.
- Avant l'été, pour partir avec un circuit plein.
Durée d'immobilisation
Une heure et demie pour une recharge. Vous pouvez attendre sur place.
Prix par type de véhicule
| Prestation | Citadine | SUV et familiale | Utilitaire |
|---|---|---|---|
| Recharge de climatisation (contrôle d'étanchéité compris) | 79 à 149 € | 89 à 169 € | 89 à 169 € |
| Désinfection du circuit | 29 à 39 € | 29 à 39 € | 29 à 39 € |
| Filtre d'habitacle | 29 à 49 € | 35 à 59 € | 35 à 59 € |
- Recharge de climatisation (contrôle d'étanchéité compris) 79 à 149 €
- Désinfection du circuit 29 à 39 €
- Filtre d'habitacle 29 à 49 €
- Recharge de climatisation (contrôle d'étanchéité compris) 89 à 169 €
- Désinfection du circuit 29 à 39 €
- Filtre d'habitacle 35 à 59 €
- Recharge de climatisation (contrôle d'étanchéité compris) 89 à 169 €
- Désinfection du circuit 29 à 39 €
- Filtre d'habitacle 35 à 59 €
Prix TTC, pièces et main-d'œuvre, devis ferme avant intervention.
Questions fréquentes
Pourquoi le prix de la recharge varie-t-il autant ?
Le prix dépend du gaz. Le R134a équipe les voitures d'avant 2017. Le R1234yf, obligatoire sur les modèles récents, coûte plusieurs fois plus cher au kilo. Le devis précise le gaz de votre voiture.
Le circuit est vide, une recharge suffit-elle ?
Non. Un circuit vide a une fuite. Nous cherchons la fuite avec un traceur avant de recharger. La réparation est chiffrée à part.
Faut-il faire tourner la climatisation en hiver ?
Oui, dix minutes toutes les deux semaines. Le compresseur reste lubrifié et les joints ne sèchent pas. La climatisation aide aussi à désembuer le pare-brise.